Statistik

In 2024 bin ich kaum Fahrrad gefahren. Also abgesehen vom täglichen pendeln. Es gab keine Ausflüge und auch keinen Urlaub, in den wir mit dem Fahrrad gefahren sind, und die längsten Fahrten sind die zum Zahnarzt in Radolfzell, und das war es dann auch schon. Da kommt nicht viel bei herum. Monat Fahrten Stunden Kilometer Höhenmeter Januar 11 06:49:18 h 151 km 916 m Februar 19 13:24:06 h 313 km 1672 m März 36 23:29:08 h 564 km 3002 m April 36 23:24:36 h 567 km 3048 m Mai 29 18:57:24 h 461 km 2434 m Juni 37 25:54:16 h 584 km 3028 m Juli 44 28:52:00 h 628 km 3412 m August 45 30:13:28 h 689 km 3607 m September 14 09:16:13 h 193 km 1173 m Oktober 37 24:56:44 h 558 km 3025 m November 29 19:57:59 h 429 km 2348 m Dezember 25 16:41:36 h 382 km 2141 m Die Gesamtleistung im Vergleich zum Vorjahr: ...

Wieder ist ein Jahr vorbei, leider auch wieder ohne große Touren, wie z.B. einen Urlaub mit dem Rad, oder die Fahrt zur Spezi - und das obwohl sie dieses mal in Lauchringen und damit garnicht so weit entfernt stattfand. Dennoch bin ich nur nur vernachlässigbare 4 km weniger als im Vorjahr gefahren, 2023 bin ich nur gerade mal 14 km mehr als 2022 gefahren, das aber verteilt auf 35 Fahrten mehr und ich habe 13 Stunden mehr dafür gebraucht. Letzteres spiegelt meinen Eindruck wieder, denn es fährt sich, zumindest seit ein paar Monaten, irgendwie anstrengender. Das liegt, hoffe ich mal, nicht an meiner Gesamtverfassung, sondern eher daran, dass ich seit irgendwann im Herbst von Schwalbe Pro One auf den Continental Contact Urban umgestiegen bin, und damit von einem sehr leicht laufendem auf einen mit deutlich mehr Laufwiderstand umgestiegen bin. ...

Der Februar ist beinahe vorbei, ich bin zuhause und werde heute nicht mehr fahren - Zeit für eine monatliche Abrechnung: Monat Fahrten Stunden Kilometer Höhenmeter January 42 26:57 h 660 km 3588 m February 36 22:35 h 570 km 3103 m (Quelle der Daten: VeloHero)

Bisher habe ich hier in den vergangenen Jahren immer einen screenshot über die während des Jahres gefahrenen Fahrten und Gesamtfahrleistung präsentiert. Dieser screenshot stammte von Strava, das ich mittlerweile nicht mehr verwende. Insofern kann ich natürlich auch keinen screenshot mehr anfertigen, zumindest für 2022 nur noch einen unvollständigen. Was ich jedoch weiterhin verwende, ist VeloHero. Dieses bietet mir einen wunderbaren Überblick über das aktuelle Jahr, jedoch nicht auf vergangene Jahre. Theoretisch könnte ich über die Analyse-Funktion einen Zeitbereich vom 1.1.-31.12. auswählen, aber das überfordert scheinbar die Auswertung und meldet immer einen Fehler. ...

So eine schlechte Jahresgesamtkilometerleistung habe ich schon seit Jahren nicht mehr gehabt. Da ist alleine das Wort schon fast länger als die 5394 km, die es Dank Corona dieses Jahr nur geworden sind. Mehrere Monate daheim arbeiten haben die täglichen Pendelfahrten unnötig gemacht, keine Fahrt nach Germersheim, weil die Spezi wieder ausgefallen ist, und auch kein Sommerurlaub; daher kommt das. Schade. Wollen wir hoffen, dass es 2022 wieder mehr Kilometer werden werden. ...

Die Corona-verursachten Homeoffice-Phasen, die man hier ganz deutlich im April und dann wieder ab Oktober sieht, haben 2020 wirklich die Statistik versaut.

Die großen Zacken, wie auch schon 2018, im April die Fahrt zur Spezi und im Sommer wieder eine Fahrt durch Frankreich.

Erwähnenswerte Zacken: im April die jährliche Fahrt zur Spezi und im Sommer eine Reise nach Frankreich, 2.500 km in 3 Wochen.

Ganz klares Highlight des Jahres: 3W4F - 3.500 km in 3 Wochen zusammen mit 25 anderen Velomobilisten.

Am 10. Mai 2016 wurde mir mein Quest #651 kaputtgefahren, kurz danach sieht man hier eine Radtour von Augsburg durchs Altmühltal. Zwischen Weihnachten und Neujahr dann auch wieder ein schöner Zacken: die Überführungsfahrt meines neuen DF #125.