Ich möchte ja mal wissen, warum der Preis von Diesel-Treibstoff an den lokalen Tankstellen hier von einem Tag zum anderen von € 1,19 um 7 Cent auf € 1,26 steigen kann? Hat bestimmt nichts mit dem Wochenende zu tun, und dabei ist noch nicht einmal ein Feiertag… Geringe Schwankungen nimmt man ja hin, aber solche Schritte überschreiten einfach eine Schmerzgrenze.

Mit Ampelschaltungen habe ich es ja öfter mal. Und leider sind sich da alle Städte scheinbar gleich, auch Konstanz nimmt sich da nicht aus.

Ich fahre zu Hause los, unten am Berg, in Sichtweise ist ein Bahnübergang. Egal wann ich losfahre, geht die Bahnübergangsampel auf rot, die Schranke schliesst sich und ich muss warten, kaum, dass ich gerade erst losgefahren bin. Nach öffnen der Schranke ist die nächste Ampel an Kreuzung dahinter grün, schaltet aber direkt auf rot um, wenn man auf die Kreuzung zufährt. Logisch, muss so sein. An der wiederum nächsten Kreuzung ist die Rechtsabbiegerampel dann aber seltsamerweise fast immer grün. Ich glaube, diese Ampel ist kaputt — ich muss da mal hinschreiben und mich beschweren!

In meinem Wagen lag schon immer eine Dose mit Reifenschaum, ein Unfallkit für den Fall, dass man mit geplatztem Reifen liegenbleibt. Diesem war es heute dann endgültig zu heiss geworden und er hat sich ganz faul breit gemacht:

Pfui, was für eine Sauerei!

Kennt Ihr das, wenn Ihr Euer Auto länger habt stehenlassen, möglichst bei feuchtem Klima, und dann wieder losfahrt? Die Bremsscheiben sind dann meistens mit Flugrost angrostet und schaben etwas, unter Umständen macht es sogar einen kleinen Ruckler. So weit, so gut.

Letzten Samstag, als ich all mein Zeug in Frankfurt zusammengepackt hatte, die Wohnung übergeben war, meine Frau Nachbarin eine Träne im Auge hatte und ich endlich im Auto sass, machte es auch wieder so einen kleinen Ruckler. Nichts weiter bei gedacht, der Wagen hatte schliesslich gerade wieder einmal ein paar Tage unbewegt gestanden.

360 km später, in Wallhausen vor der Garage meiner Mutter, stieg ich wieder aus meinem Wagen aus, wobei mir ein schwarzer Metallhalbkreis auf dem Garagenvorplatz auffiel. Interessantes Teil, lackiert, an einer Seite eine Bruchstelle. Mal die Mutter fragen, was das war…

Von da an knarzte das Auto beim Fahren, in jeder Kurve, beim anfahren und anhalten. Da schwante es mir schon… Der Ring war ein Teil des Federbeines meines eigenen Autos! Heute war ich endlich beim nächstgelegenen Smarthändler. O-Ton: “Ja, das sieht eindeutig bekannt aus!”

Das Teil wird teilweise noch von der Kulanz abgedeckt und der Austausch wird mich € 78 kosten — na, geht ja noch.

Auf Spiegel Online findet sich eine hommage an den Fiat Panda, die tolle Kiste.

Mit einem Fiat Panda habe ich das Autofahren gelernt und habe auch viele Jahre noch einen gefahren, meinen “Gartenstuhl auf 4 Rädern“. Bis er eines Tages ohne Öl im Motor stehen blieb, ohne je per rote Lichtlein etwas über Öl oder zumindest Motortemperatur angezeigt zu haben. Nachdem einer Freundin von mir das mit ihrem Fiat Panda exakt genauso passiert ist, vermute ich mittlerweile, dass der Panda da vielleicht ein kleines technisches Problem mit seinen Warnleuchten hat…

Gestern Morgen bin ich noch bei leichtem Schneefall, der im Laufe der Fahrt dann zu keinem Schneefall übergegangen ist, von Konstanz nach Frankfurt gefahren. Die Straßenbedingungen auf der Autobahn waren also bestens. Auf dem Autobahnkreuz zum Frankfurter Flughafen hing dann allerdings doch ein Kleinwagen im Graben — es war weder zu kalt und somit auch nicht glatt noch lag Schnee, der Fahrer muss also einfach nur zu schnell gefahren sein — an einer Stelle, an der man komplett abseits der Fahrbahn anhalten kann. So konnte ich also anhalten und den kleinen mit helfen anzuschieben.

Gestern Abend, während ich im Kino war (Roll Bounce, keine Empfehlung), schneite es dann so schnell so viel, dass 2 Stunden später eine geschlossene Schneedecke lag. Hei, war das eine Freude zu fahren! Meine Hinterräder haben die ganze Zeit versucht, meine Vorderräder zu überholen… Und heute Morgen war es natürlich nicht besser. Wenn doch nur all die anderen Risikofaktoren auf der Straße unterwegs wären, dann könnte fahren bei solchen Straßenbedingungen richtig Spaß machen!